有幸獲得邀約至高雄德冠賓士參觀及試駕，這家號稱是目前台灣最大的旗艦展示中心（桃園的旗艦展示中心後續將取而代之成為全國最大），Benz將主要車款放在一樓主要空間，二樓則展示高階的AMG車系，展現非常大器的格局與氣度。
當天試駕了B200與GLA180兩輛車，雖然這兩款不算是高階或高價位車款，但在車室內裝氛圍及豪華度都很不錯，唯一不習慣的就是排檔在方向機旁，雖說這並不是什麼問題，但對家裡的太座來說就是無法接受。
B200是一輛中型MPV車款的五門掀背車，馬力約156hp。而GLA180車款則屬於跨界五門休旅車款，外型比較年輕前衛，馬力約122hp。變速箱都是採使用DCT七速雙離器自手排變速箱。中控的六吋螢幕邊框實在太「粗壯」，這部分影響整個車室感覺。另外，兩輛車都沒有後座出風口，這也是有一些扣分。
實際試駕過程，車輛起步還算輕快，變速箱換檔過程也算順暢，但感覺加速感較差，動力要在轉速拉高時才會湧現，所以會有些感覺車輛拖不太動，不過行車穩定性很不錯，這似乎是賓士對這類前驅車款的固定調性，總是維持Benz的一貫紳士風格，這與BMW著重駕馭體驗的精神大異其趣。
Benz B200與同為前驅設定的BMW 2AT比較，BMW在整體行駛路感還是較優，甚至不會有前驅的感覺，相較之下2AT整體表現還是比較優異。不過B200經過小改之後還是優於上一代車款，進步不小。至於GLA除了外觀較為年輕化、車格流線及內裝豪華之外，在整體的CP值上就相對比較低了。
<試駕車款>
B Class 200汽油版
1595cc 直列四缸渦輪增壓引擎
馬力156hp/5300rpm、扭力25.5kgm/1250rpm
七速自手排雙離器變速箱
FF
<試駕車款>
GLA180汽油版
1595cc 直列四缸渦輪增壓引擎
馬力122hp/5000rpm、扭力20.4kgm/1250rpm
七速自手排雙離器變速箱
FF
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。