在大桐前往麻布山林路程我分配到的第一輛車是X6 35i，能透過這一次中長途試駕體驗X6真的太幸運了（當然要感謝國誌大力幫忙安排），這次大改款的X6增加很多配備，抬頭顯示器、GPS導航都變成標配，內裝質感更是升級不少，車價還比同級款X5更便宜，C/P值真的很高，座椅包覆與舒適性也很不錯。
在高速公路試駕過程發現方向盤轉向反應與手感都非常優異，這輛X6也標配換檔撥片，搭配運動化八速手自排變速箱讓動力傳輸更快速直接，帳面數據上有306hp、40.8kgm的扭力，雖然動力感覺與上一代車款差不多，但實際駕馭卻發現這輛X6的引擎反應更迅速靈敏，動力傳輸與提昇都更線性，過彎側傾抑制能力不錯，底盤穩定與扎實度也較上一代更優秀。
優異的底盤結構及全時四輪驅動系統的加持，不論是高速行駛過程或高速切換車道都可以輕易應付，完全不會被車體高重心所限制，任何狀況下四輪均可緊貼道路行進，這就是BMW xDrive技術迷人的地方。
<試駕車款>
X6 35i
2979cc 直列六缸渦輪增壓引擎
運動化8速手自排變速箱
306HP/5800rpm、扭力45.9kgm/1200rpm
AWD全時四輪驅動
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