2014年12月6日 星期六

2010 Mazda CX-9 試駕體驗


Mazda在國內一直缺乏七人座的大型休旅車款,一直到2010年正式引進CX-7及CX-9等中大型休旅車後才逐漸補齊。這次試駕的主角是Mazda CX-9七人座休旅車,這輛是透過日本原裝進口引進,車長已經突破五米,體積幾乎可與Audi Q7相提並論。

CX-9搭載一顆自然進氣3700cc V6引擎,車重雖超過2噸,但油門踩踏起步仍算平順,不會感覺有強勁的加速力道,但深踩油門後的直線加速非常線性,這是V6引擎的優勢與特性。未來如果有機會搭載柴油渦輪引擎,即可透過提升扭力方式來改善起步及加速力道。

由於車身龐大且沉重,輔以四輪驅動機構,讓整體行車路感非常平穩舒適,主被動安全配備齊全,是一輛適合全家出遊的七人座休旅車。全車配置三區獨立恆溫空調,第二排可自行調整溫度與風量,是少見具備後座第三區獨立控制的空調系統。

CX-9空間寬廣且乘坐舒適,如果不考慮油耗與排氣量(超過3700cc),這輛車會是不錯的家庭用車考量。在環保及節能意識日益升高的今日,現今車廠已逐漸走向渦輪增壓搭配低排氣量的配置,採用自然進氣及高排氣量設定的車款勢必式微。(如同Infiniti FX系列仍堅持採用自然進氣及高排氣量設定)

<試駕車款>
Mazda CX-9
3726cc V6自然進氣引擎
馬力277hp/6250rpm、扭力37.4kgm/4250rpm
AWD四輪驅動

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