2014年12月參加桃園大桐戶外試駕活動，在回程時換開X4 xDrive35i，這輛車是X6的衍生車款，也可以說是縮小版的X6，車重約1.8噸，搭載直列六缸渦輪增壓引擎，擁有306匹馬力。
就車重來說，X6 35i較X4 35i重約200公斤，理論上在相同動力設定之下，X4在實際駕馭感覺應比X6輕快靈活。當天試駕時完全不會感覺有重拖，加速力道還是非常飽滿，雖然不能算是暴力，但搭上xdrive四輪驅動的底盤懸吊換來穩定扎實的行車路感，讓四顆輪胎就是一直緊緊的貼著地面。
這與我前一輛車（X5 E70）的駕馭感受差不多，尤其是直六引擎的運轉精緻度與聲浪最讓我難忘，如果希望擁有較大動力，建議可以選35i，如果有節能考量就選28i（2000cc四缸）車款。六缸與四缸的動力與聲浪感覺一定會有落差，但兩者的駕馭感受基本上是相同的，雖然並未實際試駕過28i，但依照BMW一貫的底盤及引擎調校功力，絕對也會有不錯的表現。
<特色>
排氣量：2979cc
引擎：直列六缸缸內直噴雙渦流渦輪增壓引擎
驅動方式：全時四輪驅動（四種動態駕馭模式）
變速箱：Steptronic運動化八速手自排+換檔撥片
空調：雙區恆溫含後座出風口
馬力：306HP/5800rpm
扭力：40.8Kgm/1200rpm
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