Luxgen U6 Turbo是Luxgen U7的衍生車款，在底盤、車重及變速箱都與U7不同，感覺是一輛跨界休旅車，為了滿足好奇心，只能再跑一趟展間去試駕囉。U6的設計元素很新潮，外觀與車室有濃厚的歐系設計感，外型很耐看，感覺Luxgen終於有輛具實力的好車出現了。
當天我試駕的是2.0旗艦版，我仍然要求一般道路及高速公路的試駕路線，這輛U6搭載170匹渦輪增壓引擎及六速手自排變速箱，也配置有方向盤換檔撥片，一般道路起步加速都很平順，但突然大腳油門仍然會有渦輪遲滯現象，改用手排模式進退檔反應稍差，轉速必須高於2500轉以上（感覺快到3000轉），動力才有釋放的感覺，但之後再加速感覺比較疲軟，不符合我對本車的期待。
我感覺Luxgen對於動力調校似乎比較保守，這顆引擎的表現應該不止於此，但設定在都會及假日出遊使用很適合，由於車身高度比U7低一些，側傾影響幅度也會比較小，大致上的行車舒適性還不錯，車室內裝、座艙配置很具科技感，主被動安全也都到位（次等級車款則較不完整），整體感覺不錯，難怪這輛車會熱賣。
<試駕車款>
Luxgen U6 Turbo 2.0 旗艦版
1998cc直列四缸渦輪增壓引擎
六速手自排變速箱（附換檔撥片）
馬力170HP/5200rpm、扭力26.1kgm/2400rpm
FF前輪驅動
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