在評估SUV過程中，ML350曾經也在我們家的候選名單中，因此就安排一天到展間看車，業代簡單介紹ML350 Grand Edition（此款車是這代ML350的最終豪華版）車款之後，便表示將於週末上午安排一場試駕體驗活動，地點在楊梅6028咖啡美食，可於山區道路實地試駕，想說這是一次不錯的機會，希望趁此機會試試ML350的表現到底如何，所以就直接答應業代的邀約了。
試車當天是先到展間與業代會合，然後就直接前往體驗會場，到現場後發現幾乎停滿全車系的賓士車款，當然包含我們要試的ML350 CDI柴油車款（業代說這輛與Grand Edition的引擎是同一顆）。在聽完簡介與說明之後，業代與工作人員隨即引到我們前往試乘車，上車之後感覺這輛車真是個龐然大物，座椅是屬於舒適型，排檔桿位於方向機之後，油門踩踏起步感覺很底盤很穩重，但懸吊有點偏軟，整體感覺還是舒適取向的設定。
馬力224HP要帶動將近2.2噸的車體真的不算大，52kgm的扭力讓車身起步時比較輕快，雖有四輪傳動輔助，但變速箱的設定不夠聰明，在上坡路段變速箱反應較為遲鈍，導致車體帶動遲緩笨重，這部份或許可以改用手排模式來解決。
整體表現感覺差強人意，3000cc渦輪增壓引擎表現不如預期，車體因為龐大導致過重，一般道路駕駛問題不大，偏軟的懸吊不適合山區運動化駕駛，長時間駕駛可能導致後座乘客暈車或不適，但如果換成一般道路或高速公路，行車路感與乘坐者都會非常舒適。
車室配備完整豪華，主被動安全防護性佳，組裝品質優異，不愧為擁有賓士光環的豪華休旅車。但就個人對於操控及駕馭感受的要求，ML350無法滿足我的需求。
<試駕車款>
ML350 CDI
2987cc V6柴油渦輪增壓引擎
馬力224HP/3800rpm、扭力52kgm/1600rpm
七速手自排變速箱
全時四輪傳動
車重2185kg
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。